Absorção de choque resistente personalizada das tampas de câmara de visita para facilidades de estrada

Absorção de choque resistente personalizada das tampas de câmara de visita para facilidades de estrada

 1. Força alta da carga

Menos ruído e mais baixas transmissões da vibração.

2. Contra o roubo, o ruído e a oxidação.

3. Vida durável.

4. Livre o projeto

Classifique a área A15 que pode somente ser usada por pedestres e por ciclistas do pedal

Classifique os Folkways B125, áreas pedestres e áreas comparáveis, parques de estacionamento ou plataformas do estacionamento

Classifique C250 para os gratings instalados na área dos canais do kerbside de estradas que, quando medidas da borda do sérvio, estendem o máximo 0,5 m no caminho e o máximo 0,2 m na maneira do pé

A classe D400 chega maneiras de estradas (ruas pedestres incluídas), de ombros duros e de áreas de estacionamento para todos os tipos de veículos de estrada.

Classifique o assunto das áreas E600 às cargas altas do eixo tais como docas e aeroportos

Classifique o assunto das áreas F900 às cargas muito altas do eixo tais como aeroportos 

TRAÇOS DÚTILES DA TAMPA DO FERRO MANHOLR

1. Põe dano:

Esta é a característica a mais grande das tampas de câmara de visita dútiles do ferro, as tampas de câmara de visita dútiles do ferro pode ser a grande pressão 36T/60T, luz pode ser 21T limitado. Mesmo se a pressão da carga excede seu limite, a tampa de câmara de visita dútile do ferro fundido da tampa de câmara de visita do ferro não é tão comum quanto quebrada, mas uma leve deformação do carro e dos pedestres tem alguma segurança.

2. Anti-choque:

somente através da boca da câmara de visita ajuste a em forma de u, com um T-tipo borracha sintética, entalhe em forma de u encaixado nas tampas de câmara de visita do contato e o processo a fim amortecer e reduzir a força da vibração.

3. Antiderrapante:

a superfície do corpo convexo das tampas do passo de 3mm, e joga assim um bom efeito do não-deslizamento.

4. Anti-impacto:

Tampas de câmara de visita o contato com a superfície colossal, diretamente na T-borracha, e tratado delicadamente, para eliminar o ruído.